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Tour en Mountain Bike por la Zona Sur de Costa Rica PDF Print E-mail

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Costa Rica en Mountain Bike
  Proyecto Costa Rica en BTT

Seguidamente se expone la Idea de un Tour en Mountain Bike por Costa Rica, y específicamente en la Zona Sur de éste país.

Fecha: El plan es Salir de España entre el 20 y el 23 de Marzo del presenta año.

La idea original era la de hacer un viaje de aventura por Centroamérica sin tener en cuenta el país o países.
Luego de informarnos e ir depurando la idea nos pareció mas lógico y seguro limitarnos a un solo país y que además fuese lo mas seguro posible. Todo ello nos llevó a decantarnos finalmente por Costa Rica.


  Costa Rica

País pequeño, con una extensión de 51.100 km2, es el hogar de 3.303.809 personas con espíritu lleno de hospitalidad que lo invitan a conocer su país.
País rico por su gente, por su nivel de educación, por su capacidad de aprendizaje y por su especialización. Su riqueza natural consiste en su fauna, su flora, sus ríos, sus playas en ambos océanos, su tierra y su clima que le permiten producir los doce meses del año.
No existen preocupaciones políticas ni sociales que mantengan inestable al país. El ejército de Costa Rica lo constituyen sus maestros y su gran masa trabajadora, desde un obrero hasta un biotecnólogo, todos conviviendo en paz. El pueblo costarricense se caracteriza por su legendaria cordialidad y su naturaleza amistosa. La gran mayoría de la población desciende de los colonizadores españoles y europeos. El idioma oficial es el español, no obstante, un porcentaje creciente de la población habla el inglés.
Por esas razones, las exportaciones han crecido en forma sostenida desde hace más de doce años, ocupando en los últimos años el primer lugar en América Latina. Las inversiones costarricenses y extranjeras, han permitido ese desarrollo.
Costa Rica disfruta de un clima primaveral durante todo el año. La temperatura promedio es de 22º.C en el Valle Central. Las temperaturas de las costas y playas oscilan entre los 21-32º.C.

costa rica

Es fácilmente accesible por tierra, por mar y por aire. Ubicada en el istmo centroamericano, Costa Rica tiene acceso fácil a los extremos más lejanos del mundo, gracias a sus puertos en ambos océanos, los cuales cuentan con equipo moderno conforme a las exigencias a nivel internacional. Es el caso de Puerto Moín y Puerto Limón en el Atlántico y Caldera en el Pacífico.
La Constitución política del año 1949 garantiza la igualdad ante la ley, la libertad de expresión, de reunirse, de prensa y de organizarse; además garantiza estos derechos, no sólo para los ciudadanos costarricenses, sino también para los extranjeros que viven en Costa Rica, guardando el derecho al sufragio para los nacionales.

La Constitución prohíbe el establecimiento de un ejército, colocando a Costa Rica entre los muy pocos, sino el único país del mundo, libre de las fuerzas y los intereses militares. El orden social está eficientemente salvaguardado por la fuerza policial.


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Costa Rica en Mountain Bike
  La Ruta
Debido precisamente a la impresionante naturaleza del país, sea cual sea la ruta que se hubiese elegido, siempre nos íbamos a dejar algo atrás teniendo en cuenta lo limitado de tiempo con el que contamos. No obstante se ha intentado por todos los medios tocar lo mejor del país sin tener que retrasarnos mucho con lo cual se ha creído conveniente descartar la costa caribeña del país para centrarnos en recorrer toda la costa pacífica y así poder cubrir mayor cantidad de parques nacionales.

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Costa Rica en Mountain Bike
  Itinerario

Día 1º
Salida del aeropuerto de Gran Canaria con destino Madrid. Allí se enlazará con el vuelo con destino a San Jose de Costa Rica.

Día 2º
Llegada a San José. Si llegamos por la mañana buscamos un sitio donde poder dejar parte del equipaje en consigna ya que en la primera fase de la expedición no vamos a utilizar las tiendas ni parte del equipamiento. Luego cogeremos una avioneta con destino a Puerto Jiménez. Si en cambio llegamos por la tarde tendremos que buscarnos un sitio donde pernoctar para que al día siguiente a primera hora de la mañana salgamos con dirección a Puerto Jiménez.

Día 3º
1ºSi no pudimos coger el avión el día anterior pues a primera hora de la mañana cogemos un vuelo con destino a Puerto Jiménez.

avion
jimenez Puerto Jiménez es un pueblo olvidado, viven un total de 6.167 personas, recién descubierto por el turismo de aventura y los conservacionistas. Es la entrada para el lado norte del Parque Nacional Corcovado. Domina las tierras altas y las playas de Cabo Matapalo, ofrece grandiosas experiencias con Guacamayas color escarlata, tigrillos y águilas. El parque posee majestuosas cascadas, que caen sobre playas bastante recluidas y ríos con paredes de cañón, donde viven monos araña de cara blanca, mariposas Morfeo, y cocodrilos. Es imposible describir con palabras la belleza natural y la experiencia mística de estar en este puerto. Es una zona con una biodiversidad maravillosa. Puerto Jiménez es el mejor camino para llegar al Parque Nacional Corcovado. Posee alojamientos rústicos, finos hoteles y albergues pesqueros para escoger. Puerto Jiménez es de gran importancia para la Península ya que es el epicentro del desarrollo que experimenta la zona; los hoteles y habitantes en general lo utilizan para abastecerse de productos varios.
Teniendo en cuenta que el vuelo tarda unos 45 minutos y que sale a eso de las 7 de la mañana es por lo que tenemos previsto llegar a Puerto Jiménez sobre las 8.00. Una vez que lleguemos partiremos ya en bicicleta con dirección a Carate que es donde está la entrada al Parque Nacional de Corcovado, en la península de Osa. La distancia es de unos 50 kms por lo que a un ritmo de 20 kms. por hora, bastante tranquilo, tardaríamos unas tres horas en llegar.

El resto del día lo usaremos para ver el parque y si es posible adentrarnos en él y dormir en algún refugio. No nos va a costar mas de 20 € la noche incluyendo con ello al desayuno.

Día 4º
Si nos dejan entrar en el parque con las bicis lo recorreremos pedaleando, de lo contrario lo visitaremos a pie.


Si por la tarde nos vemos con ganas, saldremos con dirección a Puerto Jiménez para luego desde allí coger un barco con dirección a Golfito. Sale dos veces al día y cuesta unos 800 colones, al cambio 1,5 € mas o menos.

camino
golfito

Golfito es la única ciudad del país que se encuentra en medio de un Área Protegida. En una pequeña ensenada en el Golfo Dulce, se asienta la ciudad en una larga franja donde resalta el estilo arquitectónico de las casas de la Compañía Bananera que por muchos años manejó todo lo relacionando con la producción del plátano. Es un pueblo dotado de servicios comerciales y turísticos, cuenta con un hospital, aeródromo, muelle y otros servicios gubernamentales.


Diversas empresas turísticas brindan servicios en alojamiento, alimentación, y tours entre otros, entre los principales atractivos destaca el Depósito Libre Comercial de Golfito en el que se pueden adquirir diversos productos exonerados de impuestos. Es el sitio ideal de partida para visitar otras comunidades costeras como Puerto Jiménez

y Zancudo pero también realizar recorridos turísticos por el Golfo, río Colorado, Drake, playa Cacao, entre otros.
Día 5º

Si el día anterior lo hemos cubierto como se expuso anteriormente usaremos este día para regresar en guagua hasta San José (8 horas, unos 4 €). Sale a las 05.00 de la mañana por lo que llegaremos a San José a eso de las 13.00 h. En cambio, si no pudimos o no quisimos hacerlo de esa manera, cogeremos este día desde primera hora de la mañana para llegar a Golfito desde Carate. Una vez que lleguemos a Golfito pillaremos la guagua con destino a San Jose.
La idea de recurrir a la guagua, aunque es poco apetecida por todos hay que utilizarla ya que si hiciéramos esa ruta en bicicleta nos agotaría muchos días de la idea ya que además de ser un trayecto muy largo, mas de 600 kms. se pasa por muchos desniveles. Por ello y con el fin de ver lo mas diversos puntos del país es por lo que se ha elegido este medio. No obstante, viajar en guagua del servicio público regular un grupo de extranjeros ataviados con mochilas y bicicletas, recorriendo poblaciones totalmente alejadas del circuito turístico también tiene su aventura.

Día 6º
Este día lo cogeremos de descanso para preparar lo que se nos avecina que no es sino lo mas fuerte del viaje.

Como el primer día hemos dejado las tiendas y parte del equipaje en el hotel (o en la embajada si en el hotel nos ponen problemas o nos cobran muy caro), ahora ya preparamos al completo las bicis. Todavía no alquilamos el coche.

Día 7º
Primer día de la segunda fase de la expedición. Salida a primera hora de la mañana con destino a Puntarenas. Son 54 kms por lo que no deberíamos de tardar mas de seis horas teniendo en cuenta que la carretera está muy bien pero por otra parte viajaríamos cargados con todo el material. Si todo sale bien llegaríamos a Puntarenas a primera hora de la tarde. Si nos vemos con ganas, cogemos un barco para cruzar hasta Naranjo. En ese punto buscaremos un lugar para montar el campamento y dormir. Si hay tiempo buscaremos un lugar para alquilar el todoterreno que cargue con todo el material.

ferry
ciclista Si no hay voluntarios para conducir, habrá que turnarse aunque creo que ese no va a ser el mayor problema del viaje.
Día 8º

Salida de Naranjo con destino a Nicoya. Son 75 kms por caminos de tierra y asfalto muy roto. Se tiene previsto tardar unas seis horas. El resto del día se aprovechará para ver los alrededores.

Día 9º
Visita al parque nacional de Nicoya.

Día 10º
Salida hacia Cañas. 75 kms. Otras seis horas mas o menos de bicicleta.

Día 12º
Visita al Parque Nacional de Arenal y al Volcán de 1.600 metros de altura.

Día 13º
Otro día fuerte de 80 kms desde Fortuna hasta San Ramón.

Día 14º
De San Ramón a San José no hay mas que 75 kms. por buena carretera con lo que si no hay problemas llegaremos a San José sobre las 14.00 h. El recorrido al parecer es precioso por lo que se hará muy corto.

Día 15º

volcan arenal
Día de incidencias por si nos retrasamos algún día en el planning anterior.
En caso contrario lo usaremos como día de descanso o para realizar unas últimas visitas turísticas.

Día 16º
Salida del vuelo hacia Madrid.

Día 17º
Llegada a Gran Canaria.

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Costa Rica en Mountain Bike
 
  Gastos  

Hay que tener en cuenta que casi el 70% del presupuesto de la expedición lo supone el traslado de Gran Canaria a Costa Rica. El resto, la estancia y comida allí son muy baratas por lo que habrá que aprovechar la primera oferta que salga de cualquier compañía aérea. El resto de gastos mas o menos calculados son los siguientes divididos por días.

Día 1º
600 € el avión hasta Costa Rica.
Día 2º
Suponiendo que tengamos que hacer noche allí, pues unos 20 € por persona. A esto hay que añadir un fondo común para la comida que creo bastante aceptable que sea de unos 100 € por persona.

 
Día 3º
80 € En el traslado en avión hasta Puerto Jiménez..
Día 4º
5€ entrada al parque Nacional de Corcovado.
Día 5º
2 € en el traslado en ferrie de Puerto Jiménez a Golfito.
4 € en el traslado en guagua hasta San José.
Día 6º
Día de preparativos por lo que aquí los gastos son los que cada uno crea convenientes y tenga en falta comprar.
Día 7º
80 € por cabeza para el alquiler de un 4x4. 2 € para el traslado en ferrie hasta la península de Nicoya.
Osa
Bote

Día 8º
Sin gastos previsibles.
Día 9º
5 € para entrar al parque si queremos.
Día 10º y 11º
Gastos no previsibles
Día 12º
5 € para entrar al Parque Nacional del Volcan de Arenal.
Día 13º, 14º, 15º, 16º y 17º
Gastos no previsibles.

Teniendo en cuenta todo lo anterior en un principio los gastos comunes rondarán los 850 € . De todas formas, habrá que prever que es muy probable que mas de

una noche durmamos en algún campamento en donde los precios suelen rondar los 20 € por persona. No obstante, la expedición está confeccionada de manera que los gastos no excedan en ningún momento de los 1.000 €. También habría que sumar el hecho de que es muy probable que en alguno de los medios de transportes alternativos que utilicemos (Avioneta, barca, ferrie, guagua) nos cobren un plus por cargar con las bicicletas aunque teniendo en cuenta el coste de la vida allá es muy probable que en ese concepto no gastemos en total ni 20 €.

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Costa Rica en Mountain Bike
  Información de Interes
Se está a la espera de saber las vacunas aconsejables de tener para antes del viaje.
Hay que saber que Costa Rica es un país muy rico en fauna salvaje por lo que se deben extremar las precauciones con animales como pumas, linces, cocodrilos, serpientes, etc.

Equipamiento

- Bicicleta de montaña con alforjas
- Mochila
- Saco de dormir de playa
- Sombrero de ala ancha
- Al menos dos tiendas de campaña
- Botiquín con repelente de mosquitos
- Repuestos necesarios para el caso de avería mecánicas

DÍA
TRAYECTO
MEDIOS
DIST.
Observac.
1
GRAN CANARIA- MADRID
MADRID-SAN JOSE
AVIÓN
 
 
2
LLEGADA A SAN JOSE. DESCANSO
 
 
 
3
SAN JOSE-PUERTO JIMENEZ
AVIONETA
250 Kms
 
4
PUERTO JIMENEZ- CARATE
MTB
45 kms
Plano, muy fácil, 1 cuesta
+o- 3 hrs
5
VISITA PARQUE PENÍNSULA OSA
A PIE
 
3 zonas de camping
6
REGRESO A PUERTO JIMÉNEZ-GOLFITO
MTB-BARCA
45 kms
La lancha sale a las 6:00 a.m.
7
GOLFITO- SAN JOSE
Guagua
250 kms
Duración +o- 6 hrs
8
SAN JOSE-PUNTARENAS
MTB
123 kms
Por la ruta de los puentes (carretera en construcción) Plano, 6-7 hrs
9
PUNTARENAS-NARANJO-NICOYA
BARCA-MTB
100 kms
Dándole la vuelta a la Penìsula se tarda 2 dìas Por asfalto +o- 70 kms en un dìa
10
DESCANSO
BARCA-MTB
75
 
11
NICOYA -CAÑAS
MTB
74
Asfalto, plano
12
CAÑAS-ARENAL
MTB
100
Ondulado, cuestas
13
DESCANSO
 
 
 
14
ARENAL-SAN RAMÓN
MTB
80
En mtb plano, con cuestas
Largas 6-8 hrs
15
SAN RAMÓN - SAN JOSÉ
MTB
76
Ruta escénica, algo ondulado Cuestas no muy duras 3-4 hrs
16
SAN JOSE-MADRID-GRAN CANARIA
 
 
 
17
MADRID-GRAN CANARIA
 
 
 

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